Tecnología
DISEÑO
Las huellas de las líneas modernas y el concepto de diseño clásico se complementan en cada producto ARCEO. Simulaciones de resistencia FEA, controles de montaje y estudios de optimización de peso se realizan simultáneamente en el diseño 3D diseñado con programas CATIA. Al final del proceso de diseño 3D, se obtienen nuestros diseños de ruedas más avanzados, libres de posibles defectos de fundición y proporcionando la máxima eficiencia.
Equipo de diseño
Tapas centrales especiales
Estudio Rim
FUNDICIÓN
Las llantas ARCEO son llantas de aleación de aluminio y silicio de alta resistencia que han pasado las pruebas de fatiga radial, fatiga dinámica, impacto, impacto y corrosión de acuerdo con las normas TSE e ISO.
Moldura
El diseño y la fabricación de moldes son las etapas más críticas del proceso de fundición. Tiene un efecto directo sobre la durabilidad y calidad del producto. Producimos moldes duraderos y de la más alta calidad utilizando máquinas CNC integradas con software CAD-CAM en el proceso de fundición llevado a cabo por nuestro equipo y socios comerciales más experimentados.
Producción
Existe un estricto control de calidad en el centro de nuestro proceso de producción de fundición, que consta de etapas como fusión, fundición a baja presión, control automático de rayos X, vaciado de filtros. Lo que nos convierte en pioneros es no olvidar nunca el hecho de que las ruedas son un componente de seguridad del vehículo.
INGENIERIA
Presión: Todos los modelos ARCEO son compatibles con el sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). Estos dispositivos de medición muestran la temperatura y la presión dentro del neumático. Procesa y envía datos para que se puedan ver en el tablero..
Comodidad de conducción
Las llantas de aleación aumentan la comodidad de conducción. Con esta conciencia, nuestro enfoque siempre es la calidad mientras producimos nuestras ruedas. La aleación de aluminio, como buen conductor de energía térmica, proporciona la mejor forma de disipar el calor generado durante el frenado. Al diseñar nuestros productos ARCEO, nos preocupamos por el fácil acceso del aire a la estructura de la llanta y el enfriamiento del freno de disco.
Ligereza y rendimiento
La ventaja más importante de las llantas de aleación es su durabilidad. Nuestra principal prioridad es proporcionar durabilidad y rendimiento al más alto nivel mientras producimos ruedas ligeras. Las ruedas y los neumáticos son componentes del vehículo que no son compatibles con la suspensión. El peso más ligero de estos componentes significa una mejor experiencia de conducción al acelerar y tomar curvas. Además, con la ligereza, el vehículo proporciona un mejor rendimiento y un consumo de combustible más económico.
PROCESANDO
Los productos semiacabados que salen del proceso de fundición se procesan en máquinas CNC en tres etapas con alta precisión de medición de acuerdo con los estándares técnicos. De esta forma se obtienen las características definitorias de la llanta. Los controles de dimensión de ensamblaje al 100% (PCD, CB) se realizan en las estaciones de trabajo donde las ruedas se mecanizan en máquinas CNC. Cada rueda se transfiere a la operación cosmética (prepintura) después de someterse a un control visual con una prueba de estanqueidad y equilibrio del 100%. En este proceso se realizan procesos como el desbarbado y el cepillado para obtener superficies sobre las que la pintura se mantendrá al máximo nivel de resistencia a la corrosión.
PINTURA
Todos los productos ARCEO tienen los mejores componentes de revestimiento que pueden suministrar los fabricantes gigantes del mundo. Cada modelo se pone en producción después de haber sido sometido a pruebas de resistencia superficial como Cross-cut, Salt Spray (CASS, NSS), Stone Chip / Chemical Resistance según las normas internacionales, y las pruebas periódicas de control de calidad se repiten según los requisitos del sistema.
CONTROLES Y PRUEBAS FINALES
Ruedas ARCEO; análisis químico y espectral de aleaciones metalúrgicas, inspección de rayos X para la detección de defectos invisibles, fatiga dinámica y prueba de impacto de 13 ° para reconocer el nivel de condiciones mecánicas, prueba de estanqueidad, verificación de parámetros geométricos, verificación de equilibrio de excentricidad, prueba de revestimiento de llanta durabilidad y resistencia a la corrosión Toma su forma final pasando por los procesos de análisis de micro y macro estructuras. Todas y cada una de las ruedas que creamos son una obra de arte para nosotros.